SKF600系列变频器的制动组件选型指南

2.6 制动组件选型指南

下方选型表是指导数据，用户可根据实际情况选择不同的电阻阻值和功率（但阻值一定不能小于表中推荐值，功率可以大）。制动电阻的选择需要根据实际应用系统中电机发电的功率来确定，与系统惯性、减速时间、位能负载的能量等都有关系，需要客户根据实际情况选择。系统的惯量越大、需要的减速时间越短、制动得越频繁，则制动电阻需要选择功率越大、阻值越小。

1. 阻值的选择：制动时，电机的再生能量几乎全部消耗在制动电阻上。可根据公式：$U*U/R = Pb$，公式中$U$为系统稳定制动的制动电压（不同的系统也不一样，对于380VAC系统一般取700V），$Pb$为制动功率 。
2. 制动电阻的功率选择：理论上制动电阻的功率和制动功率一致，但是考虑到降额为70%。可根据公式：$0.7Pr = PbD$，$Pr$ 为电阻的功率，$D$为制动频度（再生过程占整个工作过程的比例）。电梯、开卷和取卷的制动频度为20% - 30%，离心机为50% - 60%，偶然制动负载为5%，一般取10%。

SK600变频器制动组件选型表

注：×2表示两个制动单元带各自的制动电阻并联使用，×3意义同×2。